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dnata 的所有業(yè)務(wù)都從大流行中復(fù)蘇，并在 2021-22 年恢復(fù)盈利，利潤為 1.1 億迪拉姆（3000 萬美元）。
在截至 3 月 31 日的 12 個月中，阿聯(lián)酋航空 SkyCargo 的收入同比增長 26.6% 至 216 億迪拉姆，也高于 2018/2019 大流行前財政年度的 131 億迪拉姆。
維珍航空貨運(yùn)將從泰坦航空公司租用一架 A321P2F（客機(jī)到貨機(jī)）飛機(jī)，用于倫敦和布魯塞爾之間的運(yùn)營，這標(biāo)志著對貨機(jī)運(yùn)營的首次投資——盡管是暫時的。
國泰航空公布 2022 年 4 月的客運(yùn)量數(shù)據(jù)。隨著近期香港特別行政區(qū)政府對旅行限制和檢疫要求的調(diào)整分階段生效，該航空公司 2022 年 4 月的客運(yùn)量數(shù)據(jù)繼續(xù)反映其中一些限制因素的影響。
越捷航空2022 年第一季度的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，由于客運(yùn)業(yè)務(wù)的快速復(fù)蘇和貨運(yùn)業(yè)務(wù)的增長，2022 年第一季度分別增長了 76% 和 94%，因此稅前利潤同比增長 113%。
Adani Airport Holdings Ltd (AAHL) 是 Adani Enterprises Ltd. 的全資子公司，宣布成功關(guān)閉渣打銀行 (SCB) 和巴克萊銀行 PLC 提供的 2.5 億美元高級擔(dān)保三年期歐洲央行貸款融資。該設(shè)施可以選擇籌集額外的 2 億美元。
大韓航空表示，其第一季度財務(wù)業(yè)績?yōu)?2.8052 萬億韓元（23.168 億美元）和創(chuàng)紀(jì)錄的季度營業(yè)利潤 7884 億韓元（6.511 億美元）。該航空公司表示，其此前創(chuàng)紀(jì)錄的營業(yè)利潤是在 2021 年第四季度，為 7044 億韓元。
新西蘭航空公司已成功完成其 12 億新西蘭元的股權(quán)融資，將用于償還其政府貸款并加強(qiáng)其財務(wù)狀況以進(jìn)行復(fù)蘇。
國際航協(xié)(IATA) 公布了 2022 年 3 月的乘客數(shù)據(jù)，表明航空旅行的復(fù)蘇仍在繼續(xù)?？傮w而言，烏克蘭沖突對航空旅行需求的影響非常有限，而與 Omicron 相關(guān)的影響繼續(xù)主要局限于亞洲國內(nèi)市場。
澳大利亞旗艦航空公司澳洲航空（Qantas??）表示，已達(dá)成協(xié)議，全面收購總部位于澳大利亞的運(yùn)營商 Alliance Aviation Services。
新加坡交通部長本周表示，隨著新加坡放寬 COVID-19 限制以及該地區(qū)其他國家開始重新開放，新加坡樟宜機(jī)場的客運(yùn)量在 4 月份比 3 月份增加了一倍多，達(dá)到大流行前水平的近 40%。
柏林——法蘭克福機(jī)場周四報告稱，2022 年 4 月的旅客人數(shù)為 400 萬人次，與 2021 年 4 月相比增長了 303.8%。
盡管今年 4 月“強(qiáng)勁”，但復(fù)活節(jié)旅游熱潮中迎來了 500 萬乘客，這在全國各地的機(jī)場造成了混亂，但希思羅機(jī)場還是發(fā)出了又一年虧損的警告。
今年 4 月，立陶宛所有機(jī)場的客運(yùn)和航班運(yùn)輸量繼續(xù)增長。與去年同期相比，上月旅客總數(shù)增加了六倍，達(dá)到44.7萬人次，而4月份處理的航班數(shù)量則增加了一倍多，超過4300個航班。
5 月 11 日——新加坡（海峽時報/ANN）——新加坡競爭和消費(fèi)者委員會表示，新加坡航空公司 (SIA) 和馬來西亞航空公司已獲得有條件的批準(zhǔn)，旨在增加新加坡、馬來西亞和其他市場之間的客流量。 （CCCS）周二（5月10日）。
2021 年，越來越多的貨主從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn)，港口擁堵和價格差距縮小有助于空運(yùn)市場的增長速度是海運(yùn)貨運(yùn)的兩倍。
國泰航空在香港政府放寬機(jī)組人員隔離規(guī)定后計劃增加更多貨運(yùn)航班 ，4月份的貨運(yùn)吞吐量增長了兩位數(shù)。該航空公司上月運(yùn)送貨物 92,361 噸，較 2021 年 4 月增長 26.3%，但較 2019 年同期下降 43.6%。
投資銀行 Stifel 的高級分析師 Bruce Chan 表示，目前空運(yùn)市場的放松可能只是暫時的，一旦中國解除封鎖，空運(yùn)費(fèi)可能會進(jìn)一步上漲。
由于空運(yùn)能力持續(xù)下降和烏克蘭戰(zhàn)爭限制所帶來的挑戰(zhàn)，北歐航空貨運(yùn)市場繼續(xù)投資和創(chuàng)新以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。
拉脫維亞航空公司 airBaltic 通過與烏克蘭國家郵政局 Ukrposhta 合作組織多式聯(lián)運(yùn)郵件運(yùn)輸系統(tǒng)，重新開放了從烏克蘭基輔出發(fā)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
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