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香港國際機場（HKG）宣布已進行飛機失事和救援演習(xí)，為今年第三跑道的啟用做準(zhǔn)備。
越捷航空(Vietjet)將于 7 月初開通兩條連接越南首都河內(nèi)與日本第三和第四大城市名古屋和福岡的直航航線。新加坡航空公司 (SIA) 的低成本子公司酷航已開始向韓國濟州島銷售客運服務(wù)。
跨大西洋的載客率和空運費正在下降，因為被壓抑的乘客需求為航線帶來了額外的運力。
波音公司和國際航空集團 (IAG) 今天宣布訂購總計 50 架 737-8-200 和 737-10 以及 100 個選項。
今年夏天，美國航空貨運（AA CARGO）加強了為貨運客戶提供的跨大西洋服務(wù)，從 5 月中旬開始，將提供從歐洲主要城市到美國 10 個門戶的直接服務(wù)。
國泰航空繼續(xù)恢復(fù)其貨運網(wǎng)絡(luò)，增加了飛往阿姆斯特丹史基浦機場、巴黎戴高樂機場、倫敦希思羅機場、迪拜、利雅得和金邊的航班。
澳洲航空有限公司重新啟動了一項計劃，開始連接澳大利亞東海岸與紐約和倫敦的直飛航班，因為它最終訂購了空中客車 SE 噴氣式飛機來提供超長服務(wù)。
國飛機租賃集團控股有限公司（CALC）宣布，與中國南方航空股份有限公司（CSA）簽訂了共計10架波音B737-700飛機的售后回租協(xié)議。飛機計劃不遲于 6 月底交付。
斯里蘭卡新任總理提議將該國虧損的國家航空公司私有化，作為旨在解決該國數(shù)十年來最嚴(yán)重經(jīng)濟危機的改革的一部分。
星空聯(lián)盟及其 26 家成員航空公司于 5 月 14 日慶祝世界上第一個全球航空公司聯(lián)盟成立 25 周年。
波音公司在中國最大的航空公司客戶已從其機隊計劃中刪除了 100 多架美國制造商的 737 Max 噴氣式飛機，理由是交付存在不確定性。
新加坡交通部長 S. Iswaran 周二（5 月 17 日）表示，樟宜機場 5 號航站樓的建設(shè)將在兩到三年內(nèi)重新啟動，并在 2030 年代中期及時完工，以應(yīng)對在由COVID-19 大流行。
新加坡航空 (SIA) 集團在 2021/22 財年運送了 390 萬名乘客，比去年同期增長了六倍，隨著全球邊境限制的放松，過去六個月國際航空旅行開始復(fù)蘇。
由于該市的封鎖措施，上海浦東國際機場 4 月份的貨運量大幅下降，該措施最初的目標(biāo)是僅持續(xù)到 4 月 5 日，當(dāng)時該機場于 3 月 27 日推出以控制該市的 Covid-19 爆發(fā)。
香港機場管理局 (AAHK) 公布 2022 年 4 月香港國際機場 (HKG) 的客運量數(shù)據(jù)。當(dāng)月貨運量及航班起降量分別錄得 375,000 噸及 10,320 架次，較去年同期減少 2.8% 及 0.6%。
埃及航空公司已與 Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) 簽署了將 B737-800 飛機改裝為貨機配置的協(xié)議。
上海的目標(biāo)是在 6 月 1 日結(jié)束嚴(yán)重影響制造業(yè)產(chǎn)出的新冠疫情封鎖。
沙特阿拉伯航空公司已向猛犸貨運公司下了訂單，將七架波音 777 飛機改裝為全貨運配置。
法國航運巨頭 CMA CGM （達飛輪船）的快速轉(zhuǎn)型今天又邁出了重要一步，有消息稱，由 Rodolphe Saadé 領(lǐng)導(dǎo)的公司將投資法航荷航，聯(lián)手航空貨運領(lǐng)域。
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波音公司的 737 Max 和空中客車公司的 A320neo 窄體飛機的中國競爭對手C919完成了首次交付前試飛。
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