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國泰航空 4 月航班運力開始恢復(fù) 需求參差不齊

UpdateTime:2022/5/12 11:07:54

國泰航空在香港政府放寬機組人員隔離規(guī)定后計劃增加更多貨運航班 ,4月份的貨運吞吐量增長了兩位數(shù)。

航空公司上月運送貨物 92,361 噸,較 2021 年 4 月增長 26.3%,但較 2019 年同期下降 43.6%。

當(dāng)月貨運收入噸公里(RFTKs)同比下降 13.2%,與 2019 年 4 月相比下降 62.4%。

載貨率下降 2.7 個百分點至 80.2%,而以可用貨物噸公里 (AFTKs) 衡量的運力同比下降 10.2%,與 2019 年 4 月相比下降了 70.7%。

與 2021 年同期相比,2022 年前四個月的噸位下降了 5.4%,而運力下降了 42%,RFTK 下降了 43.3%。

首席客戶兼商務(wù)官 Ronald Lam 表示:“在貨運方面,我們的航班運力在 4 月份繼續(xù)恢復(fù),因為我們最大限度地增加了區(qū)域班次并恢復(fù)了飛往法蘭克福的貨運服務(wù) ——這是我們自去年 12 月底以來首次運營飛往歐洲的貨運航班。盡管如此,我們的貨運航班運力仍約為大流行前運力的 29%。

“需求喜憂參半,上海的貨物出口受到城市封鎖的影響,這擾亂了中國大陸東部的供應(yīng)鏈。另一方面,隨著跨境運輸瓶頸開始緩解,香港的需求開始復(fù)蘇,主要是由海運支線推動,這有助于抵消跨境貨運服務(wù)仍然受到限制的影響。在我們網(wǎng)絡(luò)的其他地方,東北亞和美洲的機器零件和工業(yè)產(chǎn)品特別活躍,需求保持健康。在我們的許多市場中,我們看到月底的強勁表現(xiàn)與日本勞動節(jié)和黃金周之前的節(jié)前高峰相吻合。

Lam補充說,除了腹艙運力恢復(fù)外,貨運能力將從6月開始隨著歐洲長途貨運目的地以及阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯和柬埔寨的美洲貨運服務(wù)的恢復(fù)而增加。

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