UpdateTime：2021/8/9 17:19:53

8月9日消息：7月全球機(jī)場實際出港航班量為213.96萬架次，同比增長57.79%。其出港準(zhǔn)點率為73.23%，同比下降14.84%。全球機(jī)場取消出港航班量為20.38萬架次。

7月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、俄羅斯、西班牙、日本、印度、土耳其、巴西、墨西哥和意大利。同比去年，本期各國航班量延續(xù)正增長態(tài)勢，其中巴西同比恢復(fù)最多。

7月國內(nèi)機(jī)場實際出港航班量為38.57萬架次，同比增長17.93%，環(huán)比提升14.76%。

本期國內(nèi)機(jī)場平均出港準(zhǔn)點率為60.58%，同比下降20.28%。7月國內(nèi)機(jī)場日均出港航班量為1.24萬架次。從每日出港航班量數(shù)據(jù)來看，7月18日全國出港航班量最多，為1.35萬架次。7月25日全國出港航班量最少，不足1萬架次。

全球大型機(jī)場準(zhǔn)點TOP榜 東京羽田機(jī)場最準(zhǔn)點

7月全球大型機(jī)場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，東京羽田機(jī)場(HND)以94.87%的出港準(zhǔn)點率繼續(xù)排在首位。明尼阿波利斯-圣保羅機(jī)場(MSP)、莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(SVO)分列2、3位。在全球中型機(jī)場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，大阪伊丹機(jī)場(ITM)以96.78%的出港準(zhǔn)點率排在首位，新千歲機(jī)場(CTS)、圣保羅孔戈尼亞斯機(jī)場(CGH)分列2、3位。本期無中國機(jī)場上榜。

西安咸陽機(jī)場航班量位列全國第一 廣州白云成最準(zhǔn)點的千萬級機(jī)場

7月中國大陸千萬級機(jī)場準(zhǔn)點率排名中，廣州白云機(jī)場(CAN)以76.03%的出港準(zhǔn)點率排在首位，海口美蘭機(jī)場(HAK)、昆明長水機(jī)場(KMG)分列2、3位。

7月全國出港航班量前三的機(jī)場分別是西安咸陽機(jī)場(XIY)、廣州白云機(jī)場和昆明長水機(jī)場。

相比去年同期，北京大興機(jī)場(PKX)航班量同比增長最多，為266.72%。但受疫情、極端天氣影響，鄭州新鄭機(jī)場(CGO)、廣州白云機(jī)場、杭州蕭山機(jī)場(HGH)、上海虹橋機(jī)場(SHA)、成都雙流機(jī)場(CTU)、深圳寶安機(jī)場(SZX)、南京祿口機(jī)場(NKG)出港航班量同比均出現(xiàn)不同程度下滑。

值得注意的是，南京祿口機(jī)場同比去年下降最多，為29.07%。從日起降航班數(shù)據(jù)來看，7月8日因雷雨天氣及設(shè)備故障影響，航班調(diào)減明顯。而月末受疫情影響，從7月26日開始，南京祿口機(jī)場無航班起降。

200萬級機(jī)場：西雙版納嘎灑機(jī)場最準(zhǔn)點 常州奔牛機(jī)場航班量同比增長最多

7月中國大陸200萬級機(jī)場準(zhǔn)點率排名中，排名前三的機(jī)場分別是西雙版納嘎灑機(jī)場、

珠海金灣機(jī)場和麗江三義機(jī)場。出港航班量前三的機(jī)場則是大連周水子機(jī)場、呼和浩特白塔機(jī)場和南昌昌北機(jī)場。相比去年同期，常州奔牛機(jī)場出港航班量同比增長最多，為60.60%。

數(shù)據(jù)說明

·時間：2021.07.01-2021.07.31

·客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

·實際出港航班：飛常準(zhǔn)有實際起飛和到達(dá)時間的出港航班，不包括取消航班

·大型機(jī)場：月實際出港航班量>6000班次

·中型機(jī)場：月實際出港航班量在2000-6000班次

·出港準(zhǔn)點率：出港準(zhǔn)點航班量÷實際出港航班總量×100%

·起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和÷實際出港航班總量

(單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間-計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0)

·國內(nèi)機(jī)場：本報告指中國大陸地區(qū)的民用機(jī)場，不包括中國香港、澳門和中國臺灣地區(qū)

·千萬級機(jī)場：根據(jù)民航局2020年旅客吞吐量，將國內(nèi)旅客吞吐量在1000萬級以上的機(jī)場劃分千萬級機(jī)場，200萬-1000萬的機(jī)場劃分為200萬級機(jī)場。